این تانک ها جهت حمل قیر داغ و سایر مواد ویسکوز در مسیرهای طولانی و متوسط طراحی و ساخته شده اند. مجهز به سیستم کنترل اتوماتیک دما و سیستم حفظ دما هستند. به علاوه یک سیستم اختیاری برای پمپاژ قیر بر روی آن قابل نصب است. در دو مدل نیز قابل عرضه هستند یکی برای نصب روی کامیون و دیگری برای تریلی طراحی شده است.
این تجهیزات برای اولین بار در چین توسط شرکت ما طراحی و ساخته شده است و دارای ثبت اختراع شماره ZL93208055.3. می باشد.
مهم ترین ویژگی ها:
1- مجهز به سیستم روغن داغ و لوله آتشخوار با بازده بالا بوده و یک عایق مناسب بهره می برد.
2- قیر توسط پمپ خود دستگاه قابل بارگیری است در ضمن یک منحول نیز برای بارگیری تعبیه شده است.
3- سیستم روغن داغ بی نظیری برای حفظ حرارت پمپ ها و شیرآلات تعبیه شده است.
4- پمپ قیر و روغن توسط هیدرو موتور راه اندازی می شوند.
5- مجهز به نشانگر سطح و سیستم هشدار می باشد.
جزییات مهم فنی
|
مدل |
شاسی |
حجم تانک(m3) |
وزن کل(t) |
حجم جابجایی پمپ قیر (t/h) |
توان حرارتی مشعل(kcal/h) |
میانگین افت دما (℃/h) |
ابعاد (L×W×H)(mm) |
قابل نصب روی کامیون |
DGL5160GLY10 |
AUTO TRUCK/SINOTRUCK |
10 |
16 |
50 |
18×104 |
≤1 |
8000×2500×3300 |
DGL5250GLQ |
16.3 |
25 |
50 |
18×104 |
≤1 |
9704×2500×3215 |
||
DGL5250GLY20 |
20 |
25 |
50 |
18×104 |
≤1 |
10000×2500×3340 |
||
DGL5310GLY24 |
24 |
31 |
50 |
18×104 |
≤1 |
11400×2500×3340 |
||
DGL5310GLY32 |
32 |
31 |
50 |
18×104 |
≤1 |
12000×2500×3600 |
||
به صورت تریلی |
DGL9350GLY25 |
/ |
25 |
35 |
/ |
18×104 |
≤1 |
9050×2500×3700 |
DGL9350GLY30 |
30 |
35 |
/ |
2×18×104 |
≤1 |
11000×2500×3700 |
||
DGL9400GLY35 |
35 |
40 |
/ |
2×18×104 |
≤1 |
12400×2500×3700 |
||
DGL9400GLY40 |
40 |
40 |
/ |
2×18×104 |
≤1 |
12700×2500×3780 |